开年以来，各地正拉开提振汽车消费的大幕。

新京报贝壳财经记者根据公开资料不完全统计看到，目前已有河南、上海、浙江、北京、四川等至少20地抛出促进汽车消费的政策大礼包，并通过“真金白银”引导汽车消费，其中购车补贴从2000元-10000元不等。

新京报贝壳财经记者注意到，这些政策覆盖了从一二线到三四线城市，起止时间大多集中在一季度。

2月14日，乘联会数据显示，1月广义乘用车销量为130.43万辆，环比下跌40.5%，同比下跌37.9%。今年1月，受春节假期及部分消费需求提前透支影响，叠加传统燃油车购置税优惠和新能源汽车补贴政策退出，乘用车产销明显下降。不过，中国汽车流通协会汽车消费指数显示，今年1月汽车消费指数为67.3，高于前月，预计2月汽车销量将好于1月，从业者对今年车市抱有很大期望。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，各地出台的支持政策，对拉动销量有一定促进作用，其所在区域市场增量明显，适度温和的促消费措施有助于中国汽车消费市场走向良性市场化发展。

地方密集“发红包”，购车可省万元

2月14日，广州发布《关于支持市场主体高质量发展促进经济运行率先整体好转的若干措施》，其中提及继续实施新能源指标直接配置，2023年上半年额外增加3万个节能车增量指标配置额度，并临时放宽非本市户籍人员申请节能车增量指标资格条件。

两日前，广西表示将通过开展各类汽车惠民活动，促进汽车消费需求快速释放，带动经济增长。当天，五菱汽车广西消费节在柳州举行，政府发放购车补贴，车企发放汽车消费券。

今年一个多月时间，多地已密集出台汽车消费优惠政策，通过“真金白银”补贴引导汽车消费。1月初，河南发布通知，将购车补贴政策延续至2023年3月底，对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴，最高不超过10000元/辆。进入2月，河南再度发力，河南省商务厅等18部门联合发布通知，提出搞活汽车流通扩大汽车消费，支持新能源汽车消费，鼓励开展新能源汽车下乡，引导企业加大活动优惠力度等。

购车补贴同样成为天津、上海、哈尔滨、合肥以及湖南等地拉动汽车消费的举措。其中，湖南凭报废车回收证明和新车购车发票等资料享受5000元资金补贴，天津汽车消费补贴总计安排资金6000万元，补贴按照购车金额划分2000元至6000元不等。上海则延续了最高10000元的财政补贴政策。

补贴之外，发放消费券成为刺激汽车消费的抓手。贝壳财经记者梳理看到，沈阳、山东、黑龙江、无锡、郑州等地区均推出千元消费券。在沈阳，针对个人消费者发放汽车消费券4000万元。山东发放2亿元汽车消费券，按购车金额不同对在省内购置新能源乘用车并上牌的个人消费者发放3000元-6000元消费券，燃油乘用车则发放2000元-5000元消费券。相比之下，黑龙江力度更大，发放政府消费券6亿元。