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usdt接口开发:新能源渗透破30% 比亚迪力压大众 再买合资车就是傻?

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分类:财经

标签: # 三公大吃小科学规律

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汽车圈里流行一句话叫做“金九银十”,在刚刚过去的10月份销量如何,新能源市场表现又怎么样呢?

整体市场分析

10月狭义乘用车市场零售达到184万辆,同比增长7.3%。根据1-10月的数据,所谓的金九银十近些年已经并不明显,6-10月的销量一直处于较高状态。另外,销量较低的月份从理论上来说,终端优惠会相对大一些,相比于去年,累计销量净增加48.2万辆,整体汽车市场仍旧是处于稳步向上的。

新能源市场

10月新能源总体销量达到55.6万辆,同比增长75.2%。这个数字已经相当可观,尤其是相比整体市场的184万辆,占比在1/3左右。今年新能源的销量用“井喷式增涨”来形容一点也不为过,油价的上涨、新能源车型日益成熟、政策的帮助等等,都对新能源的销量有着莫大的影响。在未来还会有更多的造车新势力、更多的传统车企转型,5年后,很有可能新能源的销量会超越传统燃油车。

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厂商排名

比亚迪无疑是今年的一匹黑马,从今年7月开始,夺得广义乘用车零售销量冠军,8月又拿下广义乘用车批发销量冠军,而且这个“双冠王”一直维持到10月。在以前,南北大众霸占了零售和批发的榜单几十年,近几年自主品牌的崛起逐渐打破这一稳定的状态。吉利汽车、长安汽车(000625)、奇瑞汽车、长城汽车(601633)逐渐进入TOP 10,并且取得非常好的成绩。

总 结

国内市场目前处于非常稳定的状态,并且外界因素也并没有产生明显的影响。目前新能源已成“出膛的炮弹”,同比增长几乎是每年都会翻倍,但大多数传统车企并没有做出太大的改变。随着时间的推移,造车新势力很可能会“改写历史”。

本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

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