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印尼补贴燃油价调涨30% 私召车司机示威抗议

来源:联合早报 2022-09-19 05:00  爪哇岛东部城市泗水的私召车司机集会抗议政府调高补贴燃油价格,影响了他们的收入和温饱。(法新社)

受访的私召车司机披露,两家私召车应用巨头略微提高了收费,即每公里多800印尼盾。工会领导人称,这样的调整根本没有达到司机的预期。

此外,近来有不少收费更便宜的私召车应用出现,令Gojek和Grab司机倍感压力,担心家人三餐不饱。

近年来,以复杂奖励系统为基础的零工经济成为全球关注的焦点,多个国家的自由职业者因不满待遇和工作条件,而发起示威活动向雇主表示抗议。

一个由超过10万名司机组成的工会的负责人伊贡说:“全印尼的司机根本无法接受这种微乎其微的收费调整。”

印尼政府已经承诺会为司机提供协助,Gojek司机赛富却不相信,他说:“不要做出空头承诺,不要让贫穷的人变得更贫穷。”

私召车司机警告,当局若再不采取行动,他们将发起更大规模的示威抗议活动。到目前为止,这些示威活动的参与人数只有数百人,当局却派出数以千计的安全人员到场维持秩序。

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俄乌战事导致全球油价走高,加之印尼盾持续贬值,印尼今年的能源补贴比最初预算高出两倍。政府不堪压力,9月3日宣布,补贴汽油的价格从每公升7650印尼盾(约0.72新元)上调至1万印尼盾,补贴柴油价格从每公升5150印尼盾上调至6800印尼盾。

(雅加达法新电)印度尼西亚政府在通货膨胀飙升之际调涨补贴燃油价格多达30%,让私召车司机叫苦连天,在全国各地发动示威活动抗议。

在印尼政府调高补贴燃油价格之前,许多私召车司机因不公平待遇和恶劣的工作条件,向私召车公司大表不满。今年7月,一名私召车司机为强调雇主和有关当局对司机的忽视,用针线将自己的嘴巴缝上。

Gojek司机里德万说:“有时我一天下来都吃不上一顿好饭,就为了省钱给车子加油。没有汽油,我要怎么开工呢?”

Gojek和Grab旗下的私召车司机超过400万人,若工会真的号召所有司机示威抗议,事态可能急转直下。

Gojek和Grab拒绝透露
服务收费调高多少  

印尼两大私召车应用Gojek和Grab说,它们已经根据政府的最新条例对私召车服务收费作出调整,但拒绝透露调高多少。

若生意好,私召车司机一天的收入可达15万印尼盾。然而,之前司机每次加油只须花费2万印尼盾,如今却可能高达3万5000印尼盾,有些司机一天可能要加油两次。在扣除所有成本后,收入所剩无几。

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