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三公怎样打才能胜(www.eth108.vip):大兴机场恢复国际货运航班

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  本报讯(记者陈强 通讯员王燕)昨天,记者在2022年服贸会第三届北京大兴国际机场临空经济区协同发展峰会上获悉,大兴机场已恢复国际货运航班,将于明年全面复航。大兴机场临空区将建设国家空港型物流枢纽,加速临空区协同发展腾飞。

  今年7月,在民航局的支持下,大兴机场、海关、边检、航司等各方高效协同,大兴机场国际货运航班首班顺利启航。大兴机场临空区(大兴)管委会相关负责人表示,将协同临空区河北部分,重点推出支持航空货运发展的奖励政策,积极发挥政策调节产业结构、引导产业发展的作用。

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  大兴机场货运区设施规模按照年处理能力200万吨、远期400万吨配置,货运区可建设施规模约80万平方米,现已建成并投运约33.5万平方米,可提供国内、国际货站、转运中心、快件中心等服务,此外,这里还配建了货机优先起降跑道(北一跑道),并配备24个货机机位,着力打造“东北亚航空货运枢纽”。

  中国民用航空局运输司副司长靳军号表示,希望大兴机场及临空区强化枢纽辐射作用,建设好空港型国家物流枢纽,加强区域协同发展,促进港区联动和京冀协同发展,形成具有覆盖度和纵深更广的物流网络,提升发展水平。

  北京新航城控股有限公司常务副总经理刘志刚表示,北京空港型国家物流枢纽总体规划面积为10.35平方公里,按照功能互补、业务协同的原则,大兴机场将助力打造“双场一体”的国际空港物流枢纽体系。大兴机场临空区有4.37平方公里纳入国家物流枢纽范围,接下来将完善综保区口岸和贸易功能,在全国率先打造“一个系统、一次理货、一次查验、一次提离”的港区一体化监管模式。

  南方航空物流有限公司华北营销中心副总经理金刚表示,在运力网络方面,2025年,南航集团计划在北京大兴投入运力达200架,南航物流将加强客货协同,合理规划航线,调整机型实现整体收益最大化。

【编辑:刘阳禾】
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